当地时间11月8日，据美国媒体报道，由于美国联邦航空管理局要求波音公司修改737MAX飞机软件修复后报告的文档，737MAX的复飞时间或将再度推迟数周时间。
上周，美国联邦航空管理局开始审查波音公司提交的737MAX飞机软件修复报告。据透露，该项修复报告的技术内容的变化之一，是在所有737MAX飞机上使用两台飞行控制器， 这几天遇到一个杏耀娱乐注册高手，杏耀娱乐在交谈之下等到了一个下午的杏耀娱乐线上投注计划，之后我下载了客户端，之后我按照网页版计划投注，10中8竟然有80%的命中率。，而目前美国联邦航空管理局尚未完成该项技术审核。就在此时，波音被爆出被监管部门要求修改所提交软件修复方案的文档。
对此，波音公司发言人回应称，本次提交的软件修复方案中的MCAS系统文档，监管部门要求以不同的形式提交，波音目前正按照要求进行修改。今年10月， 当杏耀娱乐娱乐大片拿掉特效后，杏耀注册原来是这样的，看完后可能你真的就不敢看这部大片的网页版了！，波音曾公开表示正向美国监管部门提交软件修复方案的认证报告，预计737MAX将在2019年底前复飞。
在接连发生的两起737MAX坠机事故后，调查人员指出，737MAX飞机的MCAS（机动特性增强）系统曾被单一传感器触发导致机头不断朝下，令飞行员无法控制飞机。直到2018年10月的狮航坠机事故发生后，全球的737MAX飞行员才被告知这一系统的存在。
对于监管部门修改要求的影响，波音公司发言人表示，目前推测这一修改会如何影响737MAX的复飞时间“尚为时过早”。
截止11月9日， 杏耀娱乐马云若想问鼎世界首富还需问过他，杏耀官网年仅32岁财富已达667亿美元，波音737MAX在美国的两家最大运营商美国航空与西南航空均称，“由于复飞时间持续不稳定”，已决定将737MAX复飞推再度迟至2020年3月。
采写：南都记者 黄驰波
